据网传消息，特斯拉近日在日本市场推出力度空前的购车优惠组合拳，三年免费超充叠加国家和地方双重补贴，Model 3实际到手价最低可降至约314万日元，折合人民币仅13.4万元左右，可以说是空前绝后，后无来者了。
目前特斯拉Model 3在国内的售价为23.55-33.95万，在4月份销量仅有不到3000辆，而日本补贴后的价格比国内便宜了近10万元。
要知道的是，13.4万能买到什么车，据悉，丰田卡罗拉混动在日本的起售价约为238万日元，本田思域约为350万日元。Model 3补贴后的价格已与传统燃油A级车接近。
不过价格下调似乎对于日本消费者并没有太大的诱惑力。首先日本消费者对纯电车的接受度仍然偏低，并且充电基础设施不足（据悉，截至2026年4月，特斯拉已在日本146个点位摆下726台超级充电桩），而且消费者对于本土品牌认可度和忠诚度都比较高，特斯拉需要做出更多的努力。
并且值得一提的是，日本新能源车渗透率长期在3%左右徘徊，远低于中国和欧洲市场。
那如果国内卖13.4万的特斯拉Model 3，你觉得月销能过10万吗？
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